Es ist nicht alles neu

Günter Heumann-Storp • Mai 03, 2020

Streckensperrungen: Kein neues Phänomen

Streckensperrungen sind durchaus nicht neu. Sie waren bereits 1986 - und davor - ein Thema. Geändert hat sich seither nicht die Begründung, aber der Umgang mit der Problematik. Der Ton ist schärfer geworden, die Politik schürt Phalangen, immer mit dem Blick auf die Wählerschaft. Es wird gefordert, immer von anderen. Die eigene Haustür scheint tabu. 

Ist die Gruppe der Motorradfahrer, die sich nicht an Regeln halten, größer geworden? Sind die Motorräder lauter geworden? Messungen an verschiedenen Örtlichkeiten haben gezeigt, dass die überwiegende Mehrzahl der Fahrzeuge den Regeln entspricht. 
Eine Rundumüberwachung aller betroffenen Strecken und Regionen, um die Krawallmacher herauszufiltern, ist gar nicht möglich, da personell nicht zu leisten. Hier sind sicher auch technische Lösungen zur Überwachung gefragt. 

Warum sind die Dezibel-Grenzen bei Motorrädern höher als bei PKW? Wird Motorradfahren schlechter, wenn es leiser ist? Muss Sound Krach sein? Das sind Fragen, die viele bewegen, auch mich. Lärm entsteht auch durch das Hochziehen der Gänge, das unbotmäßige Drehen mit der Gashand. Hier können wir viel tun, um Luft aus dem Kessel zu nehmen. Aber machen wir es auch? Verführen nicht Motorräder, die für die Rennstrecke konzipiert sind, gerade dazu? Ein Hersteller aus Fernost wirbt damit, dass der erste Gang bis weit über 100 km/h gezogen werden kann. Braucht man das? Warum sind eigentlich die Lärmkontrollen auf den Rennstrecken strenger als im Straßenverkehr? Es sind noch viele Fragen zu klären. 

Anmerkung der Redaktion:
Erwünscht sind nur sachliche Beiträge zum Thema. Wer beleidigt oder den Blog in anderer, unangemessener From nutzt, wird unverzüglich entfernt. Dies ist kein Politikforum. Politisierende, insbesondere die politischen Ränder bedienende Diskussionen, werden gleichfalls entfernt. 
von Günter Heumann-Storp 18 März, 2024
Saisoneröffnung bei BMW Vogelsang Bei immerhin trockenem Wetter aber kühlen Temperaturen startete BMW Vogelsang am Samstag in die Motorradsaison. Technisch gab sich die Ehre, was in der Szene Rang und Namen hat. Neben vielen aktuellen Modellen des bayerischen Marktführers konnten sich die zahlreichen Besucher auch an beindruckend mächtigen Indian Maschinen erfreuen. Wer es weniger klotzig, dafür aber deutlich urbaner mag, für den hat die Firma Vogelsang viele Modelle der Marke Vespa anzubieten. Fans der motorisierten Zweiradszene, was wollt ihr mehr. Und was war mit Benzingesprächen? Natürlich wurde auch daran gedacht. Ein Treffen der Szene ohne Grillwurst und Getränk an zünftigen Tischen geht schließlich gar nicht. Und ganz nebenbei zeigte der eine oder andere Mechaniker, dass er durchaus auch als Grillmaster eine gute Figur machen kann. Fotos: MopedTravel.de Copyright Günter Heumann-Storp
von Günter Heumann-Storp 04 März, 2024
Die Messe "Reise und Camping" in Essen ist Geschichte, aber nur für das Jahr 2024. Es ist Zeit für einen Rückblick: 85.000 Besucher konnte sich in diesem Jahr ausgiebig über Reiseziele und Campingmöglichkeiten informieren. Natürlich durften auch die passenden Fahrzeuge dazu nicht fehlen, angefangen vom Fahrrad Reisemobil bin zum luxuriösen Camper. Gleich am Eingang wurden die Besucher passend eingestimmt, mit kulinarischen Appetithappen. Hungrig musste wahrhaftig niemand durch die Messehallen streifen. Für Gaumenfreuden war gesorgt. Das Fazit des Veranstalters: "Reisen, Campen und Radfahren stehen bei den Deutschen und speziell an Rhein und Ruhr weiter hoch im Kurs." Dem kann MopedTravel nicht widersprechen. Motorradreisen, das heisst auch campen. Und Infos dazu gab es mehr als genug. Fotos: MopedTravel.de Copyright: Günter Heumann-Storp Zusatz: Fotos sind Situationsaufnahmen und stellen keine Werbung für das situativ mit abgebildete Produkt dar.
von Günter Heumann-Storp 04 März, 2024
Es ist vorbei... Die Messe "Motorräder 2024" in Dortmund hat ihre Pfoten geschlossen. Es ist Zeit für ein kurzes Résumé: Bei gutem Wetter sind insgesamt 103000 Besucher in die Messehallen geströmt und haben Motorräder, Bekleidungsstände und Accessoires zum Leben erweckt. Ein vielfältiges Angebot bis hin zu Reiselektüre und Club Betreuung sorgte dafür, dass für jeden etwas Interessantes dabei war. Zu sehen gab es auf jeden Fall genug, wenn auch nicht alle großen Händler ihre Waren präsentiert haben. So fehlten die Zubehörgiganten Polo und Louis. Auch Touratech zeigte sich nicht. Zehntausende Motorradfahrer, so der Veranstalter, hat das allerdings nicht gestört. Sie konnten sich über viele Neuheiten der großen Motorradhersteller informieren oder aber ganz einfach Kontakte auf dem im Freigelände neu eingerichteten Motorradtreff knüpfen. Die neue Messestruktur mit großzügigen Übergängen zu den Hallen sorgte zudem für eine entspannte Atmosphäre. Wir sehen und 2025, an alter Stelle... Eure Redaktion "MopedTravel" Fotos: MopedTravel.de Copyright: Günter Heumann-Storp Hinweis: Gefertigte Messebilder sind Übersichtsaufnahmen und stellen keine markenspezifische Werbung dar.
von Günter Heumann-Storp 11 Dez., 2023
Die Isle of Skye ist die größte Insel der inneren Hebriden, und eine Besonderheit dazu. Viel Spaß mit dem Reel Film und Fotos: MopedTravel.de Copyright Günter Heumann-Storp
von Günter Heumann-Storp 22 Nov., 2023
Schottlands Schlösser und Burgren sind so vielfältig und beeindruckend wie das Land selbst. Viel Spaß mit dem kleinen Reel nur einiger dieser historischen Zeitzeugen. Fotos: MopedTravel.de Copyright Günter Heumann-Storp
von Günter Heumann-Storp 26 Aug., 2023
Was ist UBBOM, mehr als nur ein Motorradtreffen.
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Interview mit Heike Winter, Schottland, Harris
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Bericht über den Hönnetrail 2023
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